
Proyecto de amparo: Taxistas sanjuaninos endurecen su postura contra las apps de transporte
Daiana Coria
En medio del creciente conflicto entre los trabajadores del transporte tradicional y las aplicaciones digitales que ofrecen servicios de traslado, el dirigente sindical Walter Ferreri dejó en claro la postura de su sector. Según explicó, el pedido no pasa por una regulación parcial o una convivencia con las plataformas, sino por su total eliminación. En ese sentido, remarcó: “Nosotros lo único que pedimos es la anulación directamente, o sea que se cumpla la Ley 814 y que estas aplicaciones no funcionen más en la provincia”.
Ferreri recordó que, desde hace tiempo, han presentado propuestas para ordenar el sistema de transporte sin recurrir a compañías extranjeras. Subrayó que buscan una herramienta tecnológica, pero bajo control estatal, para garantizar transparencia y equidad entre los prestadores habilitados. Al respecto, señaló: “Hemos pedido un proyecto de ley hace un año y medio atrás, que haya una aplicación única para toda la población, que no sea manejada por ninguna empresa, que sea manejada por el gobierno”.
El sindicalista también hizo hincapié en los efectos económicos que, según su visión, generan las aplicaciones privadas. Explicó que, detrás de tarifas variables, se esconde un mecanismo que perjudica directamente a los trabajadores y a la economía nacional. Sobre este punto, afirmó: “La mitad de la recaudación se la lleva la aplicación, no queda en el bolsillo del trabajador, se va fuera del país. Eso es fuga de capitales”.
A la par de los aspectos financieros, Ferreri planteó fuertes cuestionamientos en materia de seguridad. Detalló que, en los últimos años, se produjeron graves accidentes en los que estuvieron involucrados vehículos de aplicaciones, lo que contrasta con la histórica experiencia del sector de taxis en San Juan. Con preocupación, expresó: “En estos dos años hubo 78 muertos a través de la aplicación en accidentes, es increíble, nunca nos ocurrió en la provincia. No son conductores profesionales, no están preparados para llevar pasajeros”.
Ante este panorama, el referente del Sindicato de Taxis adelantó que el gremio no se limitará a acompañar reclamos en la calle, sino que avanzará también en el terreno judicial. Explicó que recurrirán a las autoridades con presentaciones formales y buscarán respaldo en la Justicia. En sus palabras: “Nosotros nos vamos a ir por una medida administrativa que le vamos a presentar a la Secretaría de Tránsito y Transporte y un amparo judicial para lograr una cautelar hacia el gobierno por el tema de que está violando el artículo 16 y el artículo 23 de la Constitución Nacional”.
Finalmente, Ferreri aclaró que, aunque habrá una presencia activa de su sector en la protesta de este martes, existen diferencias de fondo con otros grupos de trabajadores autoconvocados, que plantean regulaciones más leves. En ese marco, subrayó: “Los acompañamos, hay muchos móviles del sindicato que van a estar ahí, pero ahí nos tenemos que dividir porque el pensamiento mío es más nacionalista. No nos prestemos para estas ideas libertarias. Nosotros somos argentinos, no somos británicos”.


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