El preparador de Franco Colapinto que construyó al gigante de la Fórmula 1

Claudio Pérez relató la intimidad de los inicios del piloto y destacó la disciplina inquebrantable que lo llevó a la cima del automovilismo.
Deportes11/05/2026Alejandro SánchezAlejandro Sánchez

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Franco Colapinto con su entrenador

Claudio Pérez, preparador físico  y pieza fundamental en los inicios de Franco Colapinto, analizó en Elementos FM la asombrosa evolución del piloto en la Fórmula 1. Con la perspectiva que dan los años de trabajo en el gimnasio, Pérez contó el camino de aquel niño que ya mostraba una madurez y una entrega que lo distinguían del resto. 

La historia comenzó casi por decantación familiar, cuando Pérez entrenaba al padre de Franco. Un día, la propuesta cambió el rumbo de la planificación: el hijo quería empezar a prepararse. “Me dijo si podía traer al hijo a entrenar, que era chiquito, muy chico para un gimnasio, tenía 10 u 11 años”, relató. Desde ese primer contacto, el entrenador notó que no estaba frente a un deportista común, la diferencia no estaba solo en el talento al volante, sino en la capacidad de esfuerzo: “Vos le pedías 10 repeticiones, él hacía 20”. Fue esa voluntad por la superación la que le permitió al preparador vaticinar, hace una década, que ese chico llegaría lejos.

Lejos de la imagen acartonada que a veces proyectan los deportistas de elite, Pérez rescató la esencia humana de Colapinto, esa que se mantiene intacta a pesar de los flashes. Lo describió como un joven muy familiar, muy de amigos que, al regresar al país, solo busca reencontrarse con sus raíces. “Es tal cual, es un pancho, es muy tranquilo”, confesó el entrenador, utilizando un término bien nuestro para definir esa calma que Franco proyecta fuera de las pistas. “Es auténtico como sale en las notas, pero se sube al auto y se transforma”, explicó con admiración.

En cuanto a lo técnico, la preparación física de un piloto de este calibre requiere un equilibrio milimétrico. No se trata de acumular masa muscular, sino de construir un cuerpo funcional a las exigencias de las fuerzas G y la resistencia aeróbica. Pérez detalló que el foco siempre estuvo en la zona media, las piernas y los brazos, buscando que los pilotos estén "fibrosos y fuertes" para soportar el castigo físico de la alta competencia sin perder agilidad. 

A pesar de la distancia y el estrellato, el vínculo entre el entrenador y el alumno sigue firme. Cuando el piloto pisa suelo argentino, el gimnasio vuelve a ser su refugio, pero ya no solo para levantar pesas, sino para compartir un asado o un partido de pádel con sus afectos de siempre. 

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