Debido al feriado del 13 de junio se modificaron fechas de pago en el Banco San Juan

La provincia se hará cargo de obras, mantenimiento y conservación por 20 años. Renuncia a recursos que por ley corresponden al Fideicomiso de Infraestructura. Si pone peaje, debe someterse al decreto del Poder Ejecutivo. Queda sin respuesta qué pasará con los trabajadores viales nacionales.

Los abultados aumentos en las boletas eléctricas obedecen al impacto de los componentes nacionales de Generación y Transporte, que representan el 60% del valor total de la factura. El costo de la energía mayorista disparó las tarifas en las provincias.

El acuerdo firmado por la provincia de San Juan y la minera busca poner punto final a la controversia ambiental, y eso pesa directamente sobre la pelea por la línea de 500 kV que necesita el proyecto.

Con la mira puesta en el 25 de agosto, más de 20 gremios agrupados en la Intersindical desafían 18 años de conducción cegetista; las 62 Organizaciones vuelven al ruedo y se esperan visitas nacionales que podrían mover el tablero. En el oficialismo hay enojos: Telefónicos y lucefuerzista con UOCRA, y estacioneros con AOMA. 

La Federación Universitaria de San Juan expuso su enojo en las redes sociales ante los dichos de la ministra Laura Palma, quien anunció controles estrictos y bloqueos de tarjetas SUBE para el boleto educativo gratuito. ¿Qué pasará con los 120.000 "pases libres"?

La decisión del organismo nacional reavivó el conflicto por la energía. Sectores que rechazaron el pedido de Vicuña estarían analizando impulsar una Consulta Popular vinculante para que los sanjuaninos definan en las urnas el destino del sistema eléctrico. Con esta decisión ¿se busca alimentar de energía a los desarrollos mineros ubicados en territorio chileno?

La Declaración 164 sienta un precedente clave para San Juan y Argentina, anticipando un efecto dominó municipal sobre el dominio territorial, mientras Jáchal ratifica su respaldo decidido a la actividad minera bajo el marco constitucional.

El reciente anuncio de sanciones oficiales profundizó la tensión con las empresas de colectivo, quienes reclaman al gobierno provincial de Marcelo Orrego una deuda millonaria de 9.000 millones de pesos originada desde el año 2025. ¿Volvieron los viejos "pases libres"?